随着社会物流需求从中高速增长转入中速增长阶段，公路货运量增速放缓，同时市场主体也将加快集中，公路货运市场主体由传统的“小、散、乱”逐步整合扩大，“单打独斗”的单车司机比例将逐步缩小。但不可忽视的是，目前传统公路货运型货运枢纽和园区普遍存在功能单一、设施落后、效益不足的问题。
《报告》指出，2018年，全国社会物流总额283.1万亿元，同比增长6.4%，增速较上年同期回落0.3个百分点。分季度看，第一季度62.4万亿元，增长7.2%;上半年131.1万亿元，增长6.9%;前三个季度204.1万亿元，增长6.7%，季度增速持续下滑，全年社会物流总需求呈趋缓趋稳的增长态势。2019公路货运需求增速在未来一个阶段将出现持续放缓。
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