零担货运什么意思？零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物量不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。零指的是零散的，担古代指的是扁担，在这里指的是车，零担就是不够装满一整车的意思。
当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运，叫零担货物运输。在物流行业中，零担货运通常被视为一种灵活多变的运输服务，它能够满足不同客户对于小批量、多批次货物运输的需求。
根据中国铁路的规定，按零担托运的货物，一件体积不得小于0.02立方米（一件重量在10公斤以上的除外），每批不得超过300件。而国际铁路货物联运协定中则规定，一批货物的重量小于5000公斤，按其体积又不需要单独一辆货车运送的货物，即为零担货物。
下列货物不得按零担托运：
（1）需要冷藏、保温或加温运输的货物；
（2）规定限按整车办理的危险货物；
（3）易于污染其它货物的污秽品；
（4）不易计算件数的货物；
（5）未装容器的活动物（铁路局规定在管内可按零担运输的除外）；
（6）一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米或长度超过9米的货物（经发站确认不致影响中转站和到站装卸车作业的除外）。
零担物流五大特点
不稳定性：零担货物运输的流量、数量、流量在一定程度上是不确定的。
工作环节复杂：货物运输和运输中存在着许多环节，包括货物的种类和规格、详细的操作过程以及对货物装载和装载的要求较高。
单位运输成本高：为满足零担运输的要求，货运站应设置一定的仓库、货物网格、平台、相应的装卸工具、器械和专用箱车。
适应性强：零担运输属于柔性运输方式，适用于各种类型、小批量、多批次、货物少，不急着到达的货物，
业务流程复杂：与整车运输相比，零担业务流程长，中转环节多，提货、仓储、分拣、积载、运输的时效性差。
零担货运一般怎么收费标准？2025零担货运收费标准
以下是2025年零担物流的收费标准，需要注意的是，以下价格仅供参考，具体费用可能因地区、距离、货物性质、增值服务等因素有所不同。
短途零担物流（100公里内）：大约5-15元/公斤，具体价格根据地区和货物类型而定。
中途零担物流（100-500公里）：大约10-20元/公斤，价格会随着距离的增加而上升。
长途零担物流（500公里以上）：大约15-30元/公斤，长途运输成本相对较高。
影响零担物流价格的因素
地区差异：不同地区的经济发展水平和运输成本不同，会导致零担物流价格有所差异。
距离因素：运输距离越远，物流成本越高，因此价格也会随之增加。
货物性质：特殊货物如易碎、易爆、冷冻等可能需要特殊的运输方式和包装，从而影响价格。
市场供需：物流市场的供需关系也会影响价格，供过于求时，价格可能下降。
零担和整车有什么区别
运输对象
整车运输：适用于大批量、整批货物的运输，如大型机械设备、建材、钢材等。货物通常由同一货主提供，且数量足够装满一辆车。
零担运输：主要针对小批量、多品种的货物，如快递包裹、日用品、零部件等。货物来自不同货主，需拼车运输。
运输时效
整车运输：门到门直达，无需中转和分拣，运输流程简单，时效性强，可按需定制运输时间和路线。
零担运输：需在多个站点装卸货，可能涉及中转站分拣，运输时间较长且不稳定，高峰期易延误。
运输成本
整车运输：总运费相对较低，成本构成主要包括高速费、司机费和燃油费。适合货量大的客户，单位成本优势明显。
零担运输：因需拼车及分拣，费用包含装卸、仓储等环节，单价较高。但对小批量货主而言，单位成本低于单独叫车。
运输风险
整车运输：货物集中于一辆车，装卸次数少，风险较低，适合贵重或易损货物。
零担运输：多次装卸搬运易导致货物丢失或损坏，风险相对较高。
运输流程
整车运输：流程简单，货物直接装车发运，无需分拣。
零担运输：需计量称重、分拣、拼装，运输前需入库保管，待凑足整车或达到发车时间再运输。
整车运输适合大批量、时效要求高的货物，成本低、风险小；零担运输适合小批量、多品种货物，灵活但时效和成本较高。选择时需结合货物数量、时效、成本及风险承受能力综合考虑。
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