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国务院采取减免降费等多项措施解决疫情下国际货运问题保障国际物流畅通

发布者:货之家  来源:http://www.51w2c.com  发布日期:2020-04-27  浏览:1670次

摘要:目前疫情正在全球范围内的扩散蔓延,对国际物流供应链正常运转造成了冲击和影响。我国国际货运出现了国际邮件积压、部分重要生产物资、医疗物资及消费品国际运输困难的问题。此外,境外端处理能力严重不足也为我国跨境运输带来较大影响。近期,交通运输部会同外交部、工信部、商务部等12个部门成立了国际物流工作专班,全...
 

目前疫情正在全球范围内的扩散蔓延,对国际物流供应链正常运转造成了冲击和影响。我国国际货运出现了国际邮件积压、部分重要生产物资、医疗物资及消费品国际运输困难的问题。此外,境外端处理能力严重不足也为我国跨境运输带来较大影响。近期,交通运输部会同外交部、工信部、商务部等12个部门成立了国际物流工作专班,全面协调解决国际物流中存在的问题,采取切实措施全面提升国际货运能力。


国务院采取减免降费等多项措施解决疫情下国际货运问题保障国际物流畅通—货之家



国务院联防联控机制新闻发布会现场

交通运输部安全总监、水运局局长李天碧18日在国务院联防联控机制新闻发布会上说,有关部门正通过鼓励航空公司用客运飞机直飞货运运输、增加中欧班列的班次密度、开辟国际快船运输渠道(通过减少挂港、提高航速,缩短运输时间)以及周边国家陆路运输等运力资源;支持拥有全货机的邮政和快递企业通过开辟国际新航线、增加新货机等方式来扩充运能、加强运力调配等方式,推动完善国际物流体系建设和技术标准互认等,以提升我国国际货运能力,保障国际物流供应链稳定。


国际海运

海运是国际货运的主渠道,中国外贸进出口货运量的90%以上是通过海运完成的。今年一季度,受疫情的影响,中国境内的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别下降了4.6%和8.5%。


李天碧表示,为了进一步稳定海运畅通,交通运输部等部门重点从畅通外贸运输通道、促进外贸运输便利化、降低进出口环节的物流成本、营造良好外部环境、强化机制保障等采取了10多项具体措施。“根据外贸运输需求,引导班轮公司及时恢复因疫情影响削减的航线航班。我部会同相关部委,研究落实阶段性免征和降低进出口货物的多项费用,为稳外贸服务。我们积极与主要的贸易伙伴以及国际海事等国际组织进行沟通协调,避免针对国际航行船舶出现过度的防疫措施。”


减免费用74亿元

阶段性免征和降低进出口货物的港口建设费、货物港务费、港口设施保安费等稳外贸服务。据统计,这个阶段性降费在70亿元以上。


另外,引导大型港口企业、航运企业适当延长免费堆存期、减免租箱费等措施,为企业降低费用约4亿元。


解决冷藏箱积压问题

春节前后,国内需求下降,部分集收运通道,尤其是集卡司机出现短缺,在天津、上海港出现了大量冷藏箱积压的问题。采取了加大堆存设施的改造,提升冷藏箱集疏运能力,及时恢复了正常港口生产秩序。



国际快件


中国国际邮件和快件的运输大部分是通过客机腹舱进行的。受到海外疫情的冲击,国际航班大幅削减,导致客机的腹舱运输严重萎缩,国际邮件和快件的运输受到了前所未有的挑战。


国家邮政局市场监管司副司长侯延波介绍说,为全力保障国际寄递渠道的畅通,国家邮政局会同有关部门积极应对,支持邮政和快递企业通过开辟国际新航线、增加新货机等方式来扩充运能。“一季度,国际和港澳台邮件快件累计完成了3.2亿件,同比增长9.5%,行业呈现出逆势增长、稳步回升的态势。”面对客机腹舱运输严重萎缩的挑战,国家邮政局会同有关部门多措并举,持续保障国际寄递渠道的畅通。


如何保障国际寄递渠道?

支持邮政、顺丰、圆通等拥有全货机的邮政和快递企业通过开辟国际新航线、增加新货机等方式来扩充运能。

通过洽谈客改货、增加包机、点对点包机、寻求海运和国际铁路运输渠道以及增加海外仓等方式,来加强国际运力的供给。


加强与有关国家、地区以及万国邮联、铁路合作组织、世界海关组织等国际组织和机构的联系,推动完善国际物流体系的建设和技术标准的互认,提升国际邮件和快件中转的效率,来保障国际寄递渠道的畅通。



中欧班列


疫情期间,国铁集团进一步提升了中欧班列的保障能力,助力国内的复工复产,以及外贸产业链的畅通。在此次发布会上,国铁集团货运部主任赵峻介绍说,针对欧洲疫情日益严重,防疫物资需求逐步加大的情况,国铁集团将国际合作防疫物资纳入到重点保障运输之中。“疫情发生以来,中欧班列涉及到的满洲里等五个铁路口岸,均保证了交接的顺畅、安全的畅通。中欧班列在俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等主要国家间均保持了稳定运行。”



去程运输全部恢复

3月28日,武汉开出了疫情以来的首趟到德国杜伊斯堡的中欧班列,已于4月14日抵达了目的地。标志着国内开行中欧班列的主要城市已经全部恢复班列去程运输。


3月数据创历史最高

3月份当月班列开行数量突破了800列,去程班列的数量突破了500列,这两项指标均创下了单月历史最高纪录。在整个疫情期间实现了逆势增长。目前从4月份情况来分析,中欧班列延续了上个月的发展势头,特别是国内到欧洲的货运需求增幅较大。


防疫物资优先承运

当前整个欧洲疫情的形势比较严峻,当地生活和防疫物资的需求相对比较旺盛,许多物资选择了中欧班列来进行运输。对此,国铁集团专门部署将国际合作防疫物资纳入到重点保障运输之中,采取优先承运、优先装车、优先挂运等措施,确保应运尽运。


目前中欧班列累计发运防疫物资44.8万件,1440吨,主要到达意大利、德国、西班牙、捷克、波兰、匈牙利、荷兰、立陶宛等国家,并以这些国家作为节点,分拨到更多的欧洲国家,有力地促进了国际防疫合作。



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